www.TJORVENFORUM.se

Lyckades hitta en nos förgasarstomme som jag använde mig av och med ny bensin i tanken samt nya tändstift och kablar så startar den fint igen. Har även lämnat in generatorn för genomgång då jag misstänker att den inte var helt ok.
/Fredrik

Belysning fram fixad. Vindrutetorkarna igångsatta, fick byta knappen och ge dom lite smörja. Passade samtidigt på att putsa rutan o ta bort den blekta majblomman. Satte även dit nya torkarblad. Ska även byta plats på torkararmarna som bytt plats vid något tillfälle. /Fredrik

Vid lite våldande för att få upp passagerardörren hördes ett skramlande/skrapande ljud flera sekunder efter att bilen slutat röra på sig.

Konstaterade att det kom inifrån tanken. Plockade bort tankgivaren och upptäckte att det låg en stor del av en tankgivare på botten av tanken. Fiskade upp delen och satte dit en nos tankgivare. Fick även igång tankmätaren efter lite knackande på mätarhuset. /Fredrik

Skyltbelysningen fick nya kablar och ny armatur och lyser fint igen. Råkade sätta vänster bakljus upp och ner, därför lyser blinkers på bilden. /Fredrik

Plockade bort den trasiga stötfångaren bak för att senare försöka ersätta den med en original i aluminium. Satte in en temporär stol för provkörning, fick komplettera med de nedre fästena från Brobytjorven samt laga/rikta två av de som satt i bilen då de var krokiga. Kopplade även in choke och gasvire så snart är den helt körbar igen. Behöver sätta dit och koppla in en vacuumdosa och dra slangar till den innan provkörning.

/Fredrik

Då var vacuumventilen monterad och inkopplad med slangar o allt, dock verkar själva knappen sönder/urkopplad då den varken lyser eller ger någon ström till vacuumventilen. Får kika på det när jag skruvar bort instrumentpanelen. Fick än en gång nytta av postbilen från Broby som fick bidra med vacuumdosan som hoppade igång efter lite motion. Tuta samt spolare monterat testat och klart. Fick bli nya munstycken då de gamla var igenrostade, även slangen byttes. Allt fyndat på Tradera. Tutan gick på 25:- och hade det vanliga felet med ärg på ”brytaren” inuti, lätt fixat. Nu saknas generator för att allt i motorrummet ska vara klart. Har lämnat iväg två stycken på renovering.

/Fredrik

Idag monterades en nyrenoverad generator, laddar 14,8 volt. Sedan monterades fronten och en ny batterihylla. Det blev en kort provtur med det obligatoriska ofrivilliga stoppet en bit från verkstan. Startade igen och körde hem på choken.
/Fredrik

Framlampor och blinkers fram samt provisorisk stötfångare fixat. Blinkersrelät fick bytas då det var nåt mordernare som fick fel blinkfrekvens. /Fredrik

Avgasrör monterat, provisorisk bakre stötfångare monterad. Det börjar snart bli besiktningsbart. /Fredrik

I onsdags var det dags för registreringsbesiktning. Allt gick bra förutom att bilen blev registrerad som Kalmar Verkstad och inte KVD 441B Tjorven som det ska vara. Idag kom skyltarna. Med lite tur kanske jag kommer iväg till besiktningen imorgon för kontrollbesiktning.
/Fredrik