"Korvenbilen" f.d K3050/ELJ330 50687.

[HKC616]

Demontering av kvarvarande delar av styrning/framaxel som en gång skurits bort med skärbrännare pågår. Rostiga skruvar som går av gör ett steg fram och två tillbaks. Styrväxeln fick kapas av med tigersåg för att få bort.

image.jpeg

Då kan det vara skönt att tillverka nya delar mellan svordommarna. Här blir en hållare till vacuumventilen till, den gamla hade gjort sitt.

image.jpeg

En kul detalj var att returfjädern till bromspedalen var hel trots det usla skicket på allt annat.

image.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Det går lite sakta framåt just nu. Framaxeln är snart klar för att monteras.

image.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Då den gamla styrväxeln fick kapas loss så blev det till att göra nytt fäste i ramen.

image.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Då var en bättre begagnad styrväxel äntligen på plats, hämtad från postbilen från Broby.

image.jpeg

Fick även demontera rattaxeln då kopplingen mellan den och styrväxeln delvis rostat sönder och behövde bytas, resterna gick inte att få bort när den satt på plats.

image.jpeg

Då det blir den "nya" gummikopplingen i mellan rattaxel och styrväxel (tror inte den nitade treskiviga plåtvarianten finns/har funnits att köpa) så bygger den 15mm extra vilket betyder att man egentligen måste korta rattaxeln. Jag chansar dock på att det går bra att bara skjuta upp rattaxeln för att få plats med gummikopplingen. Det enda jag tror hade blivit problem med är rattlåset men det finns ej kvar. Det kommer dock att bli ett glapp på ca 15mm mellan ratt och kåporna vid spakarna.

image.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Då var en motor ordnad till Korvenbilen. 6V förstås.

image.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Idag kapades dragstången bort och framaxeln monterades.

image.jpeg

image.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Plockade bort högerdörren med skena.

image.jpeg

image.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Nu äntligen står den på egna hjul! Nya insatsstötdämpare, spindelleder och dammskydd. Resten putsat och uppmålat.

131A71AA-4E52-46F0-8E91-1F7D9B4273B6.jpeg

EE06F0C2-6591-4052-97ED-DDB36B8B0DFD.jpeg

A1C35028-C8C9-4809-90BA-6087F33D094F.jpeg

622114DC-A657-40D0-AE8D-A7A3C8E67C15.jpeg

0AE97133-604D-4807-B6E2-324623BD44E8.jpeg

B21B22C1-6343-4ED5-8C9C-E21DE219A42D.jpeg

/Fredrik

[HKC616]

Började montera nya vacuumledningar till Variomaticen och fick då syn på att det var ett stort hål i tanken. Så finpysslet fick bytas mot ett tankbyte.

34170B61-0A5A-4232-AB3A-13E81BA8E8E5.jpeg

56AB8D03-3EEB-4F86-9C0C-BA5DD1F229E2.jpeg

169EA958-8F2A-4A6C-AE05-F0A1A702256E.jpeg

/Fredrik

[torsten]

Det går tydligen att plocka ner tanken. Har Du fler bilder? Min är hel och ren .men man vet ju aldrig efter 50 år